Barrichello ünnepelheti a pole-t - nagyítható Rubens Barrichello folytatta szárnyalását, s 2003 után idén is megszerezte a pole pozíciót a Brazil Nagydíjon, pályafutása során a 13.-at. Mellőle a williamses Juan-Pablo Montoya, mögülük pedig a finn Kimi Räikkönen, valamint egy másik hazai sztár, Felipe Massa vághat neki a távnak. A két BAR-Honda csak a harmadik rajtsort tudta meghódítani, míg a negyedikbe a Schumacher-testvérek kerültek. Michaelt azonban, aki délelőtti balesete miatt a Ferrari tartalékautóját vezette, tíz hellyel hátrébb, a 18. rajtkockába fogják száműzni, ami nagyban megkönnyíti az első hazai győzelmére áhítozó Barrichello dolgát. Megnehezíti azt viszont az esőt ígérő időjárás-jelentés. Baumgartner Zsolt 1:13.550-nel nyitotta meg a sort, ez mintegy 0.6 másodperccel rosszabb, mint a szombati 2. szabadedzésen elért hétvégi legjobbja. Minardis csapattársa, Gianmaria Bruni a boxban maradt, nem tett meg mért kört. Timo Glock már a középső szektorban 0.3 másodperccel gyorsabb volt Baumgartnernél, de végül csupán 0.048 másodperces előnnyel kaparintotta meg tőle az első helyet a Jordannel. Christian Klien azonban csakhamar 1.3 másodpercet vert rájuk, az élre állítva a Jaguart. Nick Heidfeld erre már nem tudott válaszolni, s 1:12.829-cel a 2. helyre sorolt be. Ricardo Zonta, aki hazai pályáján a visszavonuló Olivier Panist válthatta a Toyotánál, 1:11.974-re javította az etalont, mielőtt Klien csapattársa, Mark Webber az első két szektorban megdöntötte az addigi legjobb részidőt, s 1:11.665-tel válaszolt neki. Jacques Villeneuve erre már nem volt képes érdemben replikázni, így 0.171 másodperces hátránnyal 2. lett, mielőtt Fernando Alonso 1:11.454-es kört autózott, ideiglenes pole pozícióval vigasztalva a Renault-t. A francia istálló öröme azonban csak addig tartott, amíg Jenson Button pályára lépett, s a középen elkövetett kisebb hiba dacára 1:11.092-re szorította le a köridőt. Button ezzel magabiztosan átvette a vezetést, de nem tűnt elég gyorsnak ahhoz, hogy megkaparintsa a pole-t az első futamgyőzelmére hajtó BAR számára. A rövid szünet után Jarno Trulli azzal tört borsot a Renault orra alá, hogy a Toyotával gyorsabb volt utódjánál, Villeneuve-nél, s Alonso mögött megszerezte a 3. helyet. Közvetlenül ezután Giancarlo Fisichella is felzárkózott Trulli mögé, majd Kimi Räikkönen következett, aki elsőként szorította 1:11 alá a lécet, az élre állítva a McLarent. Utolsó McLaren-es időmérőjén David Coulthard nem szerepelt jól, a középső szektorban fél másodpercet vesztve csak Webber és Villeneuve közé, a 7. helyre került. Ebből csakhamar 8. lett, mivel Takuma Sato feljött harmadiknak, mindössze 0.028 másodperccel kapva ki csapattársától, Jenson Buttontól. Ralf Schumacher a pálya utolsó harmadában mindenkinél gyorsabb, összességében 0.009 másodperccel mégis lassabb volt Satónál, így mögé, a 4. helyre sorolt be. Bátyja, a délelőtti balesete után a tartalék Ferrarit vezető Michael az első mért ponton alig 0.005 másodperccel járt Räikkönen mögött, középen viszont sokat vesztett, s jelentős hátránnyal 5. lett. Felipe Massa azzal okozott meglepetést, hogy 1:10.922-es körével kis híján legyőzte Räikkönent, hiszen alig volt lassabb nála, s könnyedén maga mögé utasította a két BAR-Hondát. Juan-Pablo Montoya viszont őt is azonnal kitúrta az első rajtsorból, 1:10.850-re szorítva a pole pozícióhoz szükséges köridőt. Az első rajtkocka végül mégsem az övé, hanem a csúcsformában autózó Rubens Barrichellóé lett, aki a hazai közönség üdvrivalgása közepette, utolsóként teljesítette a mért körét.     2. időmérő edzés 18. - Brazil GP       Helyszín: Interlagos, Sao Paulo       Időpont: 2004. október 23., szombat, 18:00-19:00 (CET)       Pályahossz: 4309 m Pályarajz       Időjárás: Száraz (levegő: 28-30 fok, aszfalt: 44-51 fok)       Körrekord: J-P. Montoya (Williams), 2002. 1:13.114             Név   Csapat G Köridő Eltérés Előző Sor   1.   Rubens Barrichello BRA Ferrari B 1:10.646 20.   2.   Juan-Pablo Montoya COL BMW.WilliamsF1 M 1:10.850 0.204 0.204 19.   3.   Kimi Räikkönen FIN McLaren-Mercedes M 1:10.892 0.246 0.042 13.   4.   Felipe Massa BRA Sauber-Petronas B 1:10.922 0.276 0.030 18.   5.   Jenson Button GBR BAR-Honda M 1:11.092 0.446 0.170 10.   6.   Takuma Sato JAP BAR-Honda M 1:11.120 0.474 0.028 15.   7.   Ralf Schumacher GER BMW.WilliamsF1 M 1:11.131 0.485 0.011 16.   8.   Michael Schumacher GER Ferrari B 1:11.386 0.740 0.255 17.   9.   Fernando Alonso SPA Renault M 1:11.454 0.808 0.068 9.   10.   Jarno Trulli ITA Toyota M 1:11.483 0.837 0.029 11.   11.   Giancarlo Fisichella ITA Sauber-Petronas B 1:11.571 0.925 0.088 12.   12.   Mark Webber AUS Jaguar-Cosworth M 1:11.665 1.019 0.094 7.   13.   David Coulthard GBR McLaren-Mercedes M 1:11.750 1.104 0.085 14.   14.   Jacques Villeneuve CAN Renault M 1:11.836 1.190 0.086 8.   15.   Ricardo Zonta BRA Toyota M 1:11.974 1.328 0.138 6.   16.   Christian Klien AUT Jaguar-Cosworth M 1:12.211 1.565 0.237 4.   17.   Nick Heidfeld GER Jordan-Ford B 1:12.829 2.183 0.618 5.   18.   Timo Glock GER Jordan-Ford B 1:13.502 2.856 0.673 3.   19.   Baumgartner Zsolt HUN Minardi-Cosworth B 1:13.550 2.904 0.048 1.   20.   Gianmaria Bruni ITA Minardi-Cosworth B 2.